Der Bau eines Kreisels muss nicht mehr Monate dauern

Kreisverkehre werden in der Regel dort gebaut, wo sich Verkehrsknotenpunkte befinden, wo also das Verkehrsaufkommen hoch ist. Die Straßenbauer in den Niederlanden haben die Vorteile der Kreisel schon früh erkannt. Dort gibt es kaum mehr verkehrsstarke Kreuzungsbereiche von Straßen, die nicht über einen Kreisverkehr geregelt werden. Die Expertise seiner Tochterwerke in den Niederlanden will Berding-Beton mit Hauptsitz in Steinfeld jetzt auch in den deutschen Straßenbau einbringen. Kreisverkehre aus Fertigbetonteilen sollen das Land erobern.